ETUSIVU
AJANKOHTAISTA
KARI
KALENTERI
AJATUKSIA
Ajankohtaista
Kolumnit
28.04.2010 Hukassa
24.11.2009 SDP herätti kokoomuksen kolmen   vuoden verohorroksesta
23.09.2009 Novan tilaus
23.04.2009 Verhoilua
22.12.2008 TOIVO, TALKOOT JA TAANTUMA
07.11.2008 Myöhään syntynyt sinivalkoinen 07.11.2008
05.11.2008 Poliittinen vaaliliitto
01.11.2008 Kumous Varkaudessa Kirj. SS
21.04.2008 Laiton maahanmuutto
27.03.2008 Jäät liikkeessä
ARKISTO
Kirjoitukset
Puheet
Tiedotteet
Vastine
SINUTELLEN
LINKIT
YHTEYSTIEDOT
AJATUKSIA - KOLUMNIT
Julkaistu Vapaus 09.08.2007
Niin Saulia, niin Saulia
Talvella keskeisten puolueiden lupaamien korjausten, eläkeläisten veronkevennysten ja kansaneläkkeiden korotusten vastapainoksi valtiovarainministeri Katainen toisella kädellä iskee rajusti pienituloisten asemaa heikentäen sähkö -ja polttoaineveron korotuksella. Tämän lisäksi terveydenhuollon maksuihin tulee tuntuvia korotuksia. Hallituksella on valmiudet ampua "Stalinin uruilla" 600 miljoonaa euroa ruoan alv:n alentamiseen, samaan aikaan kun hyvinvointivaltion perusta huutaa täsmätoimia; mm. lasten ja nuorten psykiatrisen hoidon osalta. Nimenomaan hoitoonpääsyyn osalta terveyspalveluiden kehittäminen vaatii tuntuvia panostuksia. Hallituksen ideologiseen linjaan sopii toki sairasvakuutusjärjestelmän hanan aukaiseminen täysille, samaan aikaan kun julkisen terveydenhuollon viimeinenkin pisara pysäytetään.
Sairausvakuutusjärjestelmän tulee täydentää terveydenhuoltojärjestelmää, ei murentaa sitä. Myös terveydenhuollon henkilöstön aseman kannalta tämä on keskeisen kysymys.

Sosialidemokraatit perinteisesti tukevat tasa-arvotupon toteuttamista matalapalkkaisten naisten aseman korjaamiseksi, ja tähän tarvittavat eväät on lyhentämättömänä löydyttävä kuntien kassasta - muutoin ajetaan kunnat palveluiden hallitsemattomiin leikkauksiin. Myös kansalaisten tasavertaisuus omaishoidossa on turvattava. Omaishoidon tukeen tarvitaan pelkästään lähivuosina 110 miljoonaa euroa.
**
Itä-Suomen kehittämiselle löytyy nyt enemmän EU:n taloudellisia voimavaroja, kuin aikaisemmin, yhteensä 490 miljoonaa euroa. On pyrittävä rohkeisiin hankkeisiin, jotka näkyvät ja tuntuvat Itä-Suomen ja Järvi-Suomen lisäksi kansallisesti ja kansainvälisesti. Hankkeisiin vaaditaan osaamista, jopa uudenlaista ennakkoluulotonta asennetta. Tähän Savon yhteiseen kehitystyöhön on mieluisaa toivottaa Matti Viialainen tervetulleeksi.

Edellisen hallituksen aikana saimme työllä ja tuskalla Varkauden ja Savonlinnan lentoliikenteen julkisen tuen piiriin. Viime talvena linjattu valtiontuki 1 miljoonaa euroa on edelleen käytettävissä. Mutta määrätietoisesti ja tiiviissä yhteistyössä on nyt Varkauden ja Savonlinnan sekä liikenne -ja viestintäministeriön kesken saatava aikaan kilpailutus ja useampivuotinen sopimus. Valtioneuvoston valmius lentoliikenteen turvaamiseen kirjattiin myös helmikuussa edellisen hallituksen kehysneuvottelussa. Varkauden ja Savonlinnan kansainvälisen teollisuuden kehittämisen edellytykset on varmistettava poistamalla lentoliikenteen osalta epävarmuus.

Savon tiehankkeet eivät ole perinteisesti olleet valtiovarainministeriön suojeluksessa. Mikkeli-Lusi-hankkeen käynnistämiseen varattu 8 miljoonaa euroa olisi syössyt valtiovarainministeriön mukaan Suomen vakavaan ylikuumenemiseen. Kallansiltojen rahanpuute puolestaan on ollut varsinaista kuurupiiloa; milloin valtiovarainministeri juoksee liikenneministerin selän taa ja päinvastoin. Hanke on Itä-Suomen kehityksen ja kansalaisten turvallisuuden kannalta käynnistettävä. Kokoomuksen valtiovarainvarainministerien Niinistön ja Kataisen ansiot valtatie 5:n kehittämisessä ovat tällä hetkellä maailman ohuin kirja. Valtatie 5:n hankkeet Vehmasmäki-Hiltulanlahti ja Joroinen-Varkauskin käynnistettiin liikennejaostoni ja hallitusryhmien toimesta - valtiovarainministeri Niinistön raivoisasti vastustaessa.

Vielä on kesää jäljellä ja samalla erinomaisia hyötyliikunnan mahdollisuuksia metsässä ja kalavesillä. Kesän mieluisiin kokemuksiin kuului nippumestarin tehtävä Varistaipaleen kanavalla 14.7 olleessa perinnetapahtumassa. Kiitos niille kymmenille miehille ja naisille, jotka olitte jälleen luoneet lämpimän ja vaikuttavan kokemuksen uittoperinteen tiimoilta. Varistaipaleen tapahtuma toivottavasti muistuttaa meitä siitä, että meidän on jatkossa entistä vahvemmin ymmärrettävä ympäristö -ja turvallisuussyistäkin raide -ja vesiliikenteen merkitys. Saimaa-Päijänteen kanavointi on edelleen suuri mahdollisuus niin matkailulle kuin teollisuudelle. Saimaan kanavan pitkäaikainen vuokrasopimus on myös saatava pikaisesti vahvistetuksi.

Koululaiset aloittavat taas pian uuden koulutaipaleensa. Pidetään yhdessä huolta turvallisesta koulutiestä!

Vapaus-lehden kolumni
ELO    SYYSKUU2010 LOKA  
MA TI KE TO PE LA SU
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30      
Kari
YHTEYSTIEDOT Kari Rajamäki 00102 Eduskunta Avustaja: Emmi Laaksonen
(09) 432 3135, kari.rajamaki@eduskunta.fi (09) 432 4135, emmi.laaksonen@eduskunta.fi