ETUSIVU
AJANKOHTAISTA
KARI
KALENTERI
AJATUKSIA
Ajankohtaista
Kolumnit
Kirjoitukset
Puheet
Tiedotteet
10.02.2010 Edelleen ajankohtaista maahanmuuttokeskustelua vuodelta 2005
23.09.2009 Kirjallinen kysymys: Metsäteollisuuden kilpailukyvyn palauttaminen
04.12.2008 Kultainen ansiomerkki Kari Rajamäelle
21.11.2008 Kirjallinen kysymys elintarvikevalvonnasta
04.11.2008 Maatalouskokous Bryssel 04.11.2008
23.10.2008 Kirjallinen kysymys 23.10.2008
27.06.2008 www.eduskunta.fi
04.06.2008 Rajamäki: Asumislisän tarveharkintaisuudesta puolison tulojen perusteella luovuttava!
03.06.2008 TYÖKYVYTTÖMYYSELÄKEASIOIDEN KÄSITTELYYN VAUHTIA
08.05.2008 Rajamäki moitti Lehtomäkeä Pallaksen rakentamiskaavailuista
ARKISTO
Vastine
SINUTELLEN
LINKIT
YHTEYSTIEDOT
AJATUKSIA - TIEDOTTEET
07.05.2008 :: Vehviläinen ja Thors tyrmäävät raskaan liikenteen turvaamista varten asetetun foorumin
Vehviläinen ja Thors tyrmäävät raskaan liikenteen turvaamista varten asetetun foorumin

Kansanedustaja Kari Rajamäki (sd) jätti 4.4. kirjallisen kysymyksen raskaanliikenteen foorumin asettamisesta. Rajamäen mukaan tarvitaan koko kuljetusketjun ja tieliikenteen sujuvuuden ja turvallisuuden parantamisessa liikenteen ammattilaisten ja viranomaisten poikkihallinnollista liikenneturvallisuusyhteistyötä. Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT sekä Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ovat molemmat olleet vahvasti tukemassa laaja-alaisen liikenneturvallisuuskysymyksiä käsittelevän yhteistyöfoorumin asettamista.

Liikennevalvontafoorumin tehtävänä olisi keskustella, seurata ja tehdä ehdotuksia kaikissa liikennevalvontaan kuuluvissa kysymyksissä. Näin turvataan tieliikenteen toimintaedellytyksiä. Rajamäki esitti sisäministerinä ollessaan laaja-alaisen liikenneturvallisuuskysymyksiä käsittelevän yhteistyöfoorumin asettamista. Nykyinen sisäasiainministeri ei ole asettanut raskaanliikenteen foorumia valmistelun mukaisesti.

­- Raskaan liikenteen valvontaa tulee painottaa riskeihin, jotka liittyvät ajoneuvon liikennekelpoisuuteen, ajotapaan, rattijuopumukseen, ajo- ja lepoaikoihin sekä virheelliseen kuormaukseen. Sisäasiainministeriön turvallisuusasiain johtoryhmässä aikanani edellytettiin myös tehokkaampaa toimintaa vaarallisten aineiden kuljetuksiin liittyvien riskien hallinnan ja onnettomuuksiin varautumisen kannalta, sanoo Rajamäki kirjallisessa kysymyksessään.

Kysymykseen vastannut liikenneministeri Vehviläinen mukaan raskaanliikenteen kysymyksiä käsitellään jo nykyisin useilla tärkeillä poikkihallinnollisilla foorumeilla. Lisäksi aiheeseen liittyvät tuoreimmat linjaukset on tehty valtioneuvoston eduskunnalle antamassa liikennepoliittisessa selonteossa.

Liikenne- ja viestintäministeriössä ei pidetä tarpeellisena perustaa erillistä raskaanliikenteen foorumia. Myöskään sisäasiainministeriössä ei ole tällä hetkellä vireillä kysymyksessä tarkoitetun raskaanliikenteen foorumin perustamista.

- Liian vähän käytetty voimavara on ollut liikkuvan poliisin johdolla toimiva raskaan liikenteen asiantuntijaverkosto tullin ja rajavartiolaitoksen osalta. Rajanylityspaikoilla on vahvistettu lain muutoksella 1.9.2005 alkaen rajamiesten mahdollisuuksia valvoa kuljettajien ajokuntoa ja -oikeutta sekä ajoneuvojen liikennekelpoisuutta. Rajavartiomiehillä on oikeus myös ns. teknisiin tienvarsitutkimuksiin, toteaa Rajamäki.

Lisätietoja: Kari Rajamäki, puh. 050 511 3135

ELO    SYYSKUU2010 LOKA  
MA TI KE TO PE LA SU
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30      
Kari
YHTEYSTIEDOT Kari Rajamäki 00102 Eduskunta Avustaja: Emmi Laaksonen
(09) 432 3135, kari.rajamaki@eduskunta.fi (09) 432 4135, emmi.laaksonen@eduskunta.fi